Морской транспорт должен стать мощнее и экологичнее заявил член комитета CPPCC

На недавней конференции Ли Ин, член 14-го Национального комитета Китайской народной политической консультативной конференции (КНПК), подчеркнул необходимость усовершенствования морского транспорта, акцентируя внимание на создании более крупных и экологически чистых судов.

Ли сделал свои замечания во время группового интервью перед началом четвертой сессии 14-го Национального комитета Народного политического консультативного совета Китая в Большом зале народа в Пекине.

Как профессор Навигационного колледжа Даляньского морского университета, он отметил, что морской транспорт играет ключевую роль в международной торговле, обрабатывая 80 процентов мирового объема грузов, и что экономическое развитие и национальная мощь невозможны без надежной системы морских перевозок.

Китай уже занимает лидирующие позиции в морском флоте по масштабам, что подтверждается развитой инфраструктурой и высокотехнологичным оборудованием в этой области.

Ли также представил свои наблюдения с полевых исследований на терминале Шуланхэ в провинции Чжэцзян, где крупные контейнерные суда с вместимостью 20 000 TEU могут за одну поездку перевезти количество грузов, необходимое для обеспечения потребностей крупного города.

Кроме того, первый китайский крупный круизный лайнер Adora Magic City уже завершён и введён в эксплуатацию, что подчеркивает успех китайской судостроительной отрасли в создании современных высококлассных судов.

Ли акцентировал внимание на важности интеллектуального развития морского судоходства, упомянув внедрение навигационных поддерживающих систем, которые оснащают суда современными устройствами восприятия и системами управления.

Эти инновации обеспечивают суднам способность собирать данные о морских условиях в реальном времени и оптимизировать маршруты, что значительно повышает безопасность и комфорт морских путешествий.

Ли также отметил, что "зеленое" развитие является ключевым элементом для повышения качества морского транспорта в стране, с акцентом на строительство экологически чистых судов и зеленых портов.

В настоящее время восемь портов в Китае, включая Тяньцзинь и Циндао, активно участвуют в пилотных проектах по снижению углеродных выбросов, применяя технологии на основе зеленой энергии.

Он заверил, что дальнейшие достижения в области морских исследований будут внедрены в судоходные маршруты и терминалы, что позволит повысить безопасность и устойчивость операций, что важно для создания мощной морской державы.