Экспресс-доставки увеличивают топливные надбавки из-за кризиса в Ближнем Востоке

Крупнейшие логистические компании, такие как DHL и FedEx, повышают надбавки на топливо в ответ на резкий рост мировых цен на нефть, вызванный напряженностью в Ближнем Востоке.

На фоне усиливающихся региональных противоречий стоимость транспортировки продолжает расти, затрагивая как авиаперевозки, так и международные экспресс-доставки. Крупные игроки на рынке логистики, включая DHL, FedEx и SF International, начали пересматривать свои топливные надбавки, чтобы справиться с возросшими энергетическими расходами.

DHL Express объявила о повышении своей топливной надбавки для услуг с фиксированным сроком доставки: с 46 процентов с 13 по 19 апреля до 47,75 процентов с 20 по 26 апреля. Это уже четвертое подряд увеличение с февраля.

Компания отметила в своем уведомлении, что волатильность цен на топливо значительно увеличивает мировые транспортные расходы, что вынуждает внедрять плавающие топливные надбавки, которые могут варьироваться в зависимости от рыночных условий.

FedEx также заявила о повышении своих тарифов. С 6 апреля по 3 мая международная топливная надбавка увеличилась с 29,75 процентов до 31,5 процентов, что стало вторым повышением с начала года.

Компания SF International подтвердила корректировку тарифа на топливный сбор для международных экспресс-услуг, увеличив его до 40 процентов для грузов, выставленных счетами за пределами Европы и США с 13 апреля. Ранее эта надбавка составляла 39,25 процента.

Представитель компании сообщил, что это решение является реакцией на высокую волатильность международных цен на нефть, влияющую на логистические расходы, и объяснил, что это стандартная корректировка в соответствии с рыночными условиями.

За этими повышениями стоят резкие колебания цен на авиационное топливо и дизель, спровоцированные продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке. Эксперты предупреждают, что рост цен на нефть может усилить инфляцию и увеличить издержки по всему миру.

Конг И, профессор Тяньцзиньской школы управления, отметил, что рост цен на нефть ведет к инфляции, особенно в сфере логистики. Он подчеркнул, что повышение транспортных расходов окажет ощутимое влияние на международные перевозки.

Длительность волатильности цен на нефть остается неопределенной, и рост геополитических конфликтов увеличивает риски для рынка. Все сектора транспортировки, включая авиацию и грузовые автоперевозки, испытывают на себе последствия повышения затрат.

Заместитель генерального секретаря Форума 50 по интеграции цифровой и реальной экономик заявил, что более высокие расходы неизбежно будут переданы конечным потребителям. Он предупредил о возможном увеличении инфляции потребительских цен.

Конфликт на Ближнем Востоке уже привел к снижению ежедневных поставок нефти на 13 процентов и сжиженного природного газа на 20 процентов, как сообщила управляющий директор МВФ Кристалина Георгиева на Весенних встречах.