Китайская компания запускает сервис роботакси в Хорватии для конкуренции на рынке автономных автомобилей

Китайская компания Pony.ai, известная своими достижениями в области автономного вождения, в среду объявила о запуске первого коммерческого сервиса роботакси в Загребе, Хорватия. Это произошло в партнерстве с местной транспортной компанией Verne и глобальной платформой для вызова такси Uber.

Сервис роботакси стал первым полностью коммерческим предложением в Европе, доступным для широкой публики. Запуск данного сервиса свидетельствует о растущем интересе к автономному вождению в Европе, где китайские и европейские компании конкурируют и дополняют друг друга для освоения быстрорастущего рынка.

Запуск услуг произошел в столице Хорватии, и теперь пользователи могут заказывать поездки через приложение Verne. В дальнейшем планируется интеграция с приложением Uber, что расширит возможности сервиса.

Расширение Pony.ai на европейский рынок совпадает с уверенными шагами китайских компаний в области автономного вождения на континенте, который стал новым ключевым рынком после десятилетий активного тестирования в США и Китае.

Недавно компания WeRide объявила о запуске первого проекта автономного вождения в Словакии, став четвертым европейским рынком для компании, который добавился к Франции, Бельгии и Швейцарии.

Компания Momenta также планирует тестировать автомобили уровня 4 в Германии в 2026 году, направляя усилия на предоставление безопасных и эффективных услуг роботакси в Европе.

Кроме того, Baidu, управляющая платформой Apollo Go, анонсировала планы по тестированию автономного вождения в Лондоне в 2026 году, что должно способствовать созданию более экологически чистой транспортной системы.

На фоне этих событий известные европейские автопроизводители, такие как Volkswagen, также активно работают над развитием сектора автономного вождения, увеличивая производство автомобилей ID. Buzz AD, которые предназначены для использования в качестве роботакси.

Согласно анализу Boston Consulting Group, к 2035 году в европейских городах должно быть зарегистрировано около 120 000 роботакси. Ожидается, что значительная часть этого рынка будет развиваться под руководством США и Китая.

В более оптимистичном сценарии, если уровень принятия технологий будет высоким, общее количество роботакси по всему миру может возрасти до примерно 3 миллионов автомобилей.

Согласно мнению экспертов, чтобы успешно функционировать на европейском рынке, китайским компаниям необходимо находить местных партнеров, что позволит соблюсти строгие нормы и стандарты региона.