Основатель Xiaomi Лэй Цзюнь уточнил ситуацию с выходом в США после YU7 в Калифорнии

Основатель Xiaomi Лэй Цзюнь недавно прояснил ситуацию с появлением внедорожника YU7 в Калифорнии, опровергнув слухи о планах компании выходить на рынок автомобилей в США. Он подтвердил, что YU7 является сравнительным автомобилем и не указывает на намерение Xiaomi начать продажу автомобилей в Америке.

Спекуляции о выходе Xiaomi на рынок автомобилей возникли после того, как фотографии внедорожника с местными номерами появились в социальных сетях. Однако Лэй быстро развенчал эти слухи, заявив, что компания не планирует выходить на сложный рынок США.

Во время своего заявления Лэй Цзюнь уточнил, что YU7, вероятно, был приобретен конкурентом или поставщиком, чтобы использовать его в качестве эталонного автомобиля для сравнительного анализа.

Ситуация с китайскими производителями электромобилей в США усложнена тарифными барьерами и политической неопределенностью. Эти факторы продолжают сдерживать китайские компании от расширения своего присутствия на американском рынке, даже несмотря на потенциальные возможности роста.

Ранее в январе администрация США выражала готовность приветствовать китайских автопроизводителей, готовых строить заводы на американской земле. Президент США Дональд Трамп подчеркивал, что готов к сотрудничеству с китайскими компаниями.

Тем не менее, рынок новых электрических автомобилей в США сталкивается с проблемами, которые затрудняют доверие потребителей к продукции китайских производителей. Аналитики указывают на отсутствие реальных мер для снижения барьеров, таких как тарифы.

Четыре дочерние компании китайского автопроизводителя BYD подали иск против правительства США, оспаривая тарифные меры, введенные в соответствии с законом о международных экономических чрезвычайных полномочиях. Этот шаг совпал с волной судебных исков от мировых компаний против правительства США.

Несмотря на текущие вызовы, глобальное расширение китайских электромобилей продолжает набирать популярность. Ассоциация европейских производителей автомобилей сообщила о значительном росте продаж BYD в Европе в этом году.

В конце сентября Xiaomi представила в Японии свой полностью электрический автомобиль SU7 и выразила интерес к будущим продажам модели на японском рынке.

Эксперты подчеркивают, что отсутствие политического вмешательства позволило бы значительно упростить экспорт китайских высококачественных автомобилей на международные рынки, включая США. Существует реальный спрос на продукцию китайских производителей.