Связь по инициативе Один пояс один путь ускоряется в Европе Азии и Африке

Инициатива "Один пояс, один путь", предложенная Китаем, продолжает активно развиваться в Европе, Азии и Африке, продвигая проекты по улучшению связности и создавая новые рабочие места.

Недавние успехи в реализации железнодорожных проектов подчеркивают приверженность Китая к глобальной интеграции. В этом году было отмечено множество ключевых проектов, находящихся на этапе завершения или уже начавших свою эксплуатацию.

На встрече премьер-министра Венгрии Виктора Орбана с китайским министром иностранных дел Ван И было объявлено, что венгерская железная дорога до Сербии скоро начнет свою работу, что свидетельствует о значительном прогрессе в рамках этого важного регионального проекта.

В Сербии с открытием участка высокоскоростной железной дороги, соединяющего Белград и Будапешт, также произошли положительные изменения. Это улучшит транспортные связи между двумя столицами и ускорит грузовые перевозки.

Кроме того, в Малайзии был представлен первый состав грузовых и пассажирских поездов, связанных с Восточным коридором железной дороги, который является крупнейшим железнодорожным проектом в стране.

Министр транспорта Малайзии заявил, что проект ECRL достиг 91,70 процента завершенности, и теперь внимание сосредоточено на подготовке к запуску, что подтверждает эффективность китайских подрядчиков в реализации инфраструктурных инициатив.

Не менее значительным событием стало открытие Западной горнодобывающей железной дороги в Алжире, которая представляет собой первый в Африке тяжеловесный пустынный маршрут. Это улучшит железнодорожную сеть страны и поспособствует экономическому развитию.

По данным Global Times, 950-километровая железная дорога была частично построена с участием китайских строительных компаний, что еще раз подчеркивает успешное сотрудничество между Китаем и странами региона.

Эксперты отмечают, что такие достижения подчеркивают не только устойчивость китайских цепочек поставок, но и значительное влияние на местную экономику, создание рабочих мест и снижение логистических затрат.

Также стоит отметить, что согласно данным Министерства торговли Китая, прямые инвестиции в рамках инициативы "Один пояс, один путь" значительно возросли, что указывает на растущий интерес к сотрудничеству с китайскими компаниями.

Китайские компании подписали новые контракты на значительные суммы, что свидетельствует о развитии инженерного сектора и желании стран сотрудничать с китайскими подрядчиками за их эффективность и высокие технологии.

Таким образом, инициатива "Один пояс, один путь" продолжает приносить ощутимые результаты, укрепляя глобальную связанность и создавая платформу для дальнейшего международного сотрудничества.