Dubai Airshow 2025 привлекает внимание мощными сделками и Китаем

Авиашоу в Дубае 2025 года завершилось в пятницу, продемонстрировав последние достижения в мировой авиации и став свидетелем многомиллиардных сделок как в коммерческом, так и в оборонном секторах. Более 1500 экспонентов из 115 стран и регионов приняли участие в этом двухлетнем мероприятии, где было представлено более 200 самолетов — от коммерческих авиалайнеров до военных самолетов и беспилотников следующего поколения.

Посетители и представители отрасли превратили выставочную площадку в одно из самых оживлённых торговых мест в глобальном аэрокосмическом календаре. Авиакомпания Emirates Airlines положила начало этой волне расходов, сделав громкое заявление о заказе 65 самолётов Boeing 777-9 на сумму 38 миллиардов долларов. Совета по оборонному развитию ОАЭ Tawazun подписал 36 контрактов в течение недели, общая сумма которых составляет около 6,8 миллиарда долларов, в то время как другие региональные и международные перевозчики, такие как FlyDubai, Etihad Airways и Ethiopian Airlines, также разместили заказы на миллиарды долларов.

Ключевым моментом этого года стало сильное присутствие китайских авиационных компаний. Около 50 китайских фирм приняли участие в мероприятии, при этом наибольшее внимание привлек самолет COMAC C919, который дебютировал на Ближнем Востоке. Авиакомпания China Southern Airlines открыла свой самолет C919 для публики, предоставив возможность посетителям осмотреть салон и пообщаться с пилотами.

COMAC также провела летное шоу C919, что стало его первым выступлением в этом регионе. Этот демонстрационный полет подчеркнул новые технологии и возможности, которые предлагает китайская авиация.

Другой зрелищный показ устроила национальная акробатическая команда ОАЭ Fursan Al Emarat, которая представила свои новейшие китайские учебные самолеты L-15A. Самолеты продемонстрировали яркую черно-золотую окраску, символизирующую семь эмиратов ОАЭ, что вызвало восторг у зрителей, впечатлённых их выступлением и символикой.

Россия продемонстрировала отличные результаты в этом году, представив около 850 экспонатов, среди которых несколько самолетов дебютировали на Ближнем Востоке. В их числе были истребитель Су-57Е и легкий вертолет Ансат-М.

Дмитрий Зуйков, руководитель отдела маркетинга компании "Русские вертолеты", подчеркнул универсальность вертолета Ансат-М, отметив, что он может перевозить до восьми пассажиров и полностью оснащен двигателями и авионикой российского производства, с дальностью полета около 660 км.

Представители Рособоронэкспорта также продемонстрировали ударный вертолет Ка-52E, подчеркнув его коаксиальную rotorную систему, которая обеспечивает повышенную стабильность и маневренность в горных районах и морской среде. Ранее на этой неделе российский чиновник сообщил, что портфель заказов Рособоронэкспорта в настоящее время составляет 60 миллиардов долларов, что подчеркивает усилия Москвы по укреплению своих позиций на рынке Ближнего Востока.