Грузоперевозки по торговому коридору Китая резко увеличиваются

Новый сухопутно-морской торговый коридор Китая существенно увеличил объем грузоперевозок, что способствует улучшению доступа к международным рынкам.

С начала года совокупный объем грузоперевозок по железнодорожному сервису нового коридора достиг 1,214 миллиона контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте, демонстрируя рост на 63,2 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Этот коридор выступает важной логистической связью между западными регионами Китая и мировыми рынками, обеспечивая новым электромобилям, произведенным в Чунцине и Гуанси, доступ к рынкам Ближнего Востока.

Кроме того, он способствовал выходу китайских сельскохозяйственных продуктов на международные рынки и доставке импортных товаров из Ассоциации государств Юго-восточной Азии, таких как тайские дурианы и камбоджийский рис, в Чунцин всего за 88 часов с помощью специализированных поездов с холодной цепью.

Вэй Уэнкан, руководитель Восточной станции порта Цинчжоу, отметил, что объем грузоперевозок на станции продолжает расти в этом году, достигнув 7,164 миллиона тонн, что на 18,7 процента больше, чем в прошлом году.

Он добавил, что ежедневно устанавливались новые рекорды по погрузке и выгрузке, что свидетельствует о динамичном росте логистических операций.

С 2021 года Новый Западный сухопутно-морской коридор перевез в общей сложности 4,441 миллиона контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте, что укрепляет его роль как ключевой логистической артерии.

Этот коридор не только соединяет западный Китай с странами АСЕАН, но и способствует координированному развитию регионов, углубляя при этом открытость страны к глобальным рынкам.