Впервые в мире запущен высокоскоростной водный транспорт за 30 минут

Впервые в мире в Китае запущен судно "Хэтун Вейлан 01" с уникальной системой смены батарей, позволяющей проводить замену всего за 30 минут. Это новшество значительно повышает эффективность и экологичность судоходства.

Судно было спущено на воду в районе Уху реки Янцзэ в провинции Аньхуй и недавно успешно завершило финальные испытания. Оно стало первым стандартным модульным кораблем, использующим технологию смены батарей.

В интервью изданию Global Times представители отрасли отметили достижения в разработке "Хэтун Вейлан 01", которое теперь называют "водным высокоскоростным поездом".

По словам Чжэна Тяньбао, председателя компании Sandianshui New Energy Technology, новинка основывается на опыте высокоскоростного железнодорожного транспорта, который развивается благодаря технологии и стандартизации.

Эксперты подчеркивают, что традиционные суда требуют от 5 до 8 часов на зарядку, но система смены батарей значительно сокращает это время, улучшая работу портов при нехватке причальных ресурсов.

Система замены батарей на "Хэтун Вейлан 01" позволяет заменить одну батарею емкостью 430 кВтч всего за пять минут, что кардинально увеличивает пропускную способность судов.

Согласно Чжэну, разработанная система стандартных батарей "корабль-автомобиль-склад" обладает более чем 370 патентами и демонстрирует эффективность на уровне 97%, что предполагает значительное обновление силовых систем.

Специалисты указывают на то, что новая технология замены батарей становится ключевым направлением для достижения нулевых углеродных выбросов и повышения экономической эффективности судостроения.

Сравнивая международные и китайские подходы, эксперты утверждают, что китайская система замены батарей предлагает лучший вариант для внутреннего судоходства, соответствующий его специфике.

Прогнозы показывают, что рынок производства оборудования для замены батарей может достичь 120 миллиардов юаней к 2028 году, предоставляя новые возможности для развития технологий в судостроении.

Чжэн отметил значимость достижения нулевых углеродных выбросов судном "Хэтун Вейлан 01" для снижения углеродных emissions по всей логистической цепочке и улучшения экологической ситуации.