Завершены испытания третьей серии крупнейшего самолета AG600 Kunlong

Самолет AG600 Kunlong успешно завершил испытательный полет, что является значительным достижением для китайской авиационной промышленности в области разработки амфибийных воздушных судов. Это событие укрепляет позиции Китая на международной арене, особенно в производстве гражданских амфибий.

По информации, предоставленной корпорацией авиационной промышленности Китая (AVIC), третья серийная партия AG600 Kunlong, известная как 1103, успешно сошла с финального сборочного конвейера и завершила свои испытания. Это знаменует переход от этапа сертификации к малосерийному производству.

Важно отметить, что второй серийный экземпляр AG600 Kunlong, обозначенный как 1102, успешно завершил испытательный полет в августе. В то же время передняя часть фюзеляжа четвертого серийного самолета, 1105, была передана компании AVIC General Huanan Aircraft Industry Co.

Этот амфибийный самолет был специально спроектирован для удовлетворения срочных потребностей в борьбе с лесными пожарами и проведении спасательных операций на море, что подчеркивает его значимость в экстренных ситуациях. Кроме того, AG600 Kunlong является крупнейшим гражданским амфибийным самолетом в мире по максимальному взлетному весу.

Китайское общество аэронавтики и астронавтики совместно с Ассоциацией аэрокосмического инструментального производства Китая недавно разработали стандарты для площадок сбора воды для самолетов этой серии. Эти стандарты, восполняющие пробелы в существующем регулировании, важны для обеспечения безопасности эксплуатации амфибийных самолетов.

Разработанные стандарты определяют ключевые технические параметры мест сбора воды и устанавливают предельные условия, такие как скорость ветра и высота волн, что способствует безопасности полетов. Таким образом, это создает надежную систему стандартов, необходимых для эффективного использования крупных амфибийных самолетов в экстренных ситуациях.

Запланировано, что новые стандарты вступят в силу 1 ноября и уже были опробованы в Джилине и Чжэцзяне, что свидетельствует о готовности к их реализации.

Эти достижения открывают новые перспективы для китайского сектора авиации и подчеркивают значение национальных разработок в области экстренного спасения и амфибийной авиации.