Китайская автоиндустрия демонстрирует цепочку поставок на IAA MOBILITY 2025

Глобальная автомобильная промышленность вновь привлечет внимание к Мюнхену, где во вторник откроется долгожданная выставка IAA MOBILITY 2025. Китайские автопроизводители активно представят на мероприятии свои ключевые модели и новейшие технологии.

Немецкие компании-хозяева, включая Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, проводятся на грандиозные мероприятия, в то время как число китайских экспонентов в этом году возросло, превысив 100 компаний. Эти участники охватывают различные сектора, включая производство авто, силовые батареи, автономное вождение, лидары и интеллектуальные кабины.

Судя по планировке выставки, такие автопроизводители, как BYD, XPeng и Leapmotor, получили относительно большие выставочные площади на открытом воздухе. Leapmotor представит свою модель Lafa5 и отмечает европейский дебют модели B10, одновременно открыв два магазина в Мюнхене, что увеличивает общее количество магазинов компании в Германии до 109.

На выставке также будет широкое представительство китайских компаний, производящих автозапчасти, включая аккумуляторы, технологии автономного вождения и автомобильную электронику. В этом секторе примут участие компании, такие как CATL и Gotion High-tech в области аккумуляторов, а также Black Sesame Technologies и Horizon Robotics в области автономного вождения.

На Дне открытых дверей компании CATL была представлена новинка — Shenxing Pro, первый в мире литий-железофосфатный аккумулятор, обеспечивающий продолжительное высоковольтное питание и безопасность даже при тепловом разгоне.

Сотрудничая с более чем 200 автопроизводителями по всему миру и более 1 000 европейскими поставщиками, CATL активно внедряет инновации, интегрируя передовые технологии аккумуляторов в электромобили.

Глава CATL, Тан Либин, отметил, что компания стремится не только работать в Европе, но и стать неотъемлемой частью региона, создавая устойчивую и технологически продвинутую экосистему для электромобилей.

Компания DeepRoute.ai планирует представить свою платформу DeepRoute IO 2.0, а также модель "Визия-Язык-Действие" на выставке, предлагая локализованные решения для ассистированного вождения.

Кроме того, аналитик У Шуочэнь отметил, что китайские компании делают шаги к глобальному расширению производственной цепочки, что приведет к увеличению китайского влияния на развитие глобальной автомобильной отрасли.

BMW Group в этот раз представила модель нового класса, BMW iX3, которая дебютирует на выставке и будет производиться в Китае начиная с 2026 года.

Современная китайская автопромышленность переживает эволюцию, основанную на технологиях и партнерстве с лидерами отрасли, включая интеграцию искусственного интеллекта в автомобили, как заявил Оливер Ципсе, председатель BMW.